改善尾管套管入井作业

下入尾管管柱期间, 无论是生产尾管还是中间尾管套管柱, Xcelis系统的长度紧凑，旁路面积大 降低因压力波动造成的漏失风险; 允许更快的下降和 缩短钻机作业时间. 专有的连锁口袋单, cone, 保持环的设计防止了摩擦引起的预置，避免了卡瓦在井中运行时松动或丢失.

高扭矩操作能力可以利用旋转来克服井壁和井眼坍塌，或减少较长尾管的摩擦，以达到目标深度. 尾管悬挂系统可以是浮式的或浮式的, 限制浮力, 是否可与改良的浮选设备配合使用，以采用空气浮泥法.

改进了之前套管的尾管悬挂安装作业

在驱替和井眼清洗时，旁通面积大，长度短 降低当量循环密度(ECD). 在未坐封和坐封条件下，滑动和锥面界面具有相同的有效旁通面积, 改善了井眼清洁效果，提高了对碎屑堆积的容忍度.

下入前一套管柱时, 卡瓦设计的强咬合力通过与主套管的深度接触提高了悬挂能力，从而避免了卡瓦. 无轨滑动 轴向载荷均匀分布，避免破坏主机套管的完整性.

加强胶结尾管的初次水泥充填

固井作业期间，由于井长紧凑、旁通面积较大，ECD降低, 哪两种方法都能降低尾管悬挂系统的压降, 减少初次水泥置入不良的风险. 另外, Xcelis尾管悬挂系统可以配置一个可选轴承来旋转尾管 最佳水泥分布 在环空空间，从而促进长期的层间隔离，提高油井产能.

尾管悬挂器坐封并固井后, 尾管封隔器的坐封方式是，将旋转的封隔器组合放在回接容器上，然后松开钻柱. 封隔器坐封后，尾管顶部封隔器上方多余的水泥可以循环排出.

即使在高温高压井中也能提高井的完整性

在run-in-hole, 位移, 固井作业, 尾管顶部封隔器密封元件必须承受高速流体循环的摩擦作用和随流体携带的碎屑的冲刷作用, 哪些会对其性能产生负面影响. 尾管封隔器的密封元件采用了专利设计和复合配方, 这些都是 经过严格的碎屑流动测试 即使在高固含量的泥浆中，也能确保弹性、高性能的坐封和密封. 这种元素是自激的, 这意味着一旦封隔器坐封, 高压环境下仍能保持密封性能, 在井的整个生命周期内进行高温热压力循环.

可作为机械和液压坐封尾管悬挂系统使用

Xcelis尾管悬挂系统可用于机械或液压坐封系统，与经过现场验证的液压和机械坐封工具兼容. 它是用液压驱动的 夹头下入工具(CRT) 或者机械的 右手释放工具(RRT).

• 用于机械坐封尾管悬挂器, 通过操纵管柱使卡瓦与锥体啮合来安装卡瓦. 由于这种操作，建议在非斜度井中使用机械悬挂器.
• 对于液压坐封尾管悬挂器，通过对管柱施加压力来坐封卡瓦. 压力驱动液压活塞，驱动卡瓦抵住锥体.

关于Xcelis尾管悬挂系统，我还应该知道些什么?

Xcelis系统的整体设计减少了尾管套管施工作业的限制. 数字孪生使分析和数值分析相结合，以充分理解系统力学. 随后, 严格和广泛的测试是按照并超过系统的要求进行的 API规范19LH认证. 参数化建模与您的团队密切合作，捕捉最具挑战性的井的设计意图, including features and constraints; it facilitates multiple iterations to deliver an optimal design.

这些系统是可用的

• 固定卡瓦，防止尾管浮起, 包括在未固井的水力压裂作业中
• 一体式结构(封隔器与尾管悬挂器集成)或模块化独立封隔器和尾管悬挂器，以提高灵活性
• 各种压力和温度额定值和多种尺寸
• 125,000-psi-yield [862-MPa-yield] material for the liner hanger; other materials are available on request.